забива между 4000 до 5000 об/мин

[dilian alfa gtv]

аз много се съмнявам в зацепването защото там където съм правил ремонти сменях клапани повдигачи свещи гарнитури ремъците ролки и т.н не взимат нито лев за труд и части с 30%отстъпка сервиза е на сестра ми майстори са добри като цяло съм доволен но-пети със сигурност нямат и затова ме съмнява а доста алфи минават през този сервиз незнам да я отварям пак от къде да почна се чудя че да не набутам излишни средства по нея

[oem]

Щом няма пети със сигурен не е зацепена добре. Бе зпетите няма как точно да се зацепи. По балези и зъби няма как да защото с различни опън на ремъка различно се зацепва. Трябва да це фиксират валовете, да се докара буталото на 1-ви цилиндър на ГМТ и тогава се слага ремъка и се опъва.

Твърде вероятно е да е там проблема ти.

Относно вариатора! при 4600 оборота е в крайната си позиция. Демек преварението на клапаните е най-голяма. Тогава трябва да имаш най-много мощност.

[pecata]

значи колата пали без проблем няма никакво клатене на обороти в ниските обороти набира идеално и на 4000 почва да се чуди.незнам бедна смес може би а колата ми гори учудващо малко просто не е за вярване този разход верно като не е настъпвам чного но пак е много малък за този мотор и гуми 215*45*17 незнам чак не се бута че да не стане по зле защото нямам никакви проблеми с нея и разхода добър но е това замисляне много дразни тя пак си набира ама не трябва да е така то след 4000 ту тръгва да набира добре ту се замисла двигателя си променя звука стрелката на оборотите ту тръгна добре в един момент се мъчи после пак почва да ускоряма и така.според мен не е нормално незнам от къде да е почна.

При мен положението е същото - та даже и размерите на гумите А е сега, вечерта я пържих как ли не - и ...... резултатът....... един път го прави, друг път не Даже както си я държа на 5000 на 5та, както си върви нормално и ...... оп леко заглъхне и пак се върне нормалната работа. Като че се задръства някои филтър и пак се отпушва.
Незнам кво е ....... зъл дух ли......... магия ли........ ма мнооо вече ме дразни Кажете кво да я прая?

[pecata]

Аа забравих да кажа моя ремък го сменяваха във Вантото - така, че мисля да е сменен както трее, па и от тогава мина доста време.

[dilian alfa gtv]

същата работа при мен-ха сега де кво да ги правим

[pecata]

същата работа при мен-ха сега де кво да ги правим

Току що се връщам от Ванто Трейд - резултатът:
дебитомер + бобинка = 360лв и............. колата НЕ СЕ УДЪЪЪЪРЖЖАА!!
П.С.
Не се позна от първи път - наложи се да и правят активен тест (с лап -топа в колата) и воала......казаха, че дебитомера замерва максимум 155 кг. въздух а на ДВГто в тоя режим му треат 170кг.
След ремонта - тръгвам и върви много но, по инерция на празен ход държеше 1500 об та се вънах да я рестартират и сега е нещо ......... СРАШНОООО

[spe4elist]

99,9%

[spe4elist]

Цитат:
Първоначално публикувано от boian
дебитомер?

99,9%

[търтей]

ндааа
и къф е изводът?
ходете на сервиз, а не очаквайте по форучите да се оправи

хихихих

[alex052]

Аз имам същият проблем ,забива м/у 4500 - 5000оборота и после поема.Прави го на газ и на бензин.Прегледах свещите и найстина на първи цилиндър беше влязла вода,смених ги проблема позатихна но си остана сега не забива носа а малко се чуди какво става и после поема.Сложих друг дебитомер/работещ/ и колата полетя.

[djwt]

Значи и аз ще сменям дебитомер!

[milev86]

Имам въпрос...когато запаля...до към 3000 оборота, като подавам газ на предавка, колата не е толкова мощна, все едно нещо я спира...обаче след 3000 оборота, като че ли се вкл. турбо и веднага отлепва и колата направо "излита"...това как да го тълкувам?!

[Доко]

Имам въпрос...когато запаля...до към 3000 оборота, като подавам газ на предавка, колата не е толкова мощна, все едно нещо я спира...обаче след 3000 оборота, като че ли се вкл. турбо и веднага отлепва и колата направо "излита"...това как да го тълкувам?!

Значи ти работи вариатора

[assassin's]

е че аз незнам за някой ТС,да може да се изфорсира хубаво като е студен!моята имаше такъв проблем във високите преди да зацепя правилно ремъкът с пети!вече го няма де

[oem]

Значи ти работи вариатора

Каква логика само... и защо така смяташ за вариатора?